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中欧班列
目前,成都整车进口口岸和肉类进境口岸也正在抓紧建设和验收相关工作。法国红酒、波兰牛肉、德国整车等欧洲商品,年内将通过蓉欧快铁经成都分拨至全国乃至日韩、东南亚等地区。
除了实现双向对开,蓉欧快铁还在*实施“蓉欧+”互联互通战略。8月16日,厦蓉欧厦门至成都班列开通,深蓉欧深圳至成都班列将于9月内开通,甬蓉欧宁波至成都班列将在9月中旬开通,成都至昆明、凭祥(南宁)等地互联互通班列也将于近期陆续开通。成都市物流办主任陈仲维表示,“蓉欧+”将通过与更多城市的互联互通和优势互补,实现沿海与内陆城市的合作共赢。
进口代理流程
1、根据产品信息报价
根据产品、货物等信息,给客户报价单
2、签订代理协议、签订进口外贸合同
待确认报价后,客户和我司签订进口代理协议;我司接受客户委托和国外签订进口外贸合同。
3、给客户出支付通知一
需要我司代付外汇的(包括L/C),在对外付时,我司出具支付通知一,包括:货款、银行费用、全额代理费。
4、支付外汇并提货
对外付汇并将银行水单扫描给客户,依据合同条款我司安排国外提货,或者国外负责运输到国内某港口。
5、货物到港
货物到港,准备文件,换单报关。
6、报关报检
我司报关员拿着单据报关,报检,海关审单,等海关出税。
7、给客户出支付通知二,缴税和清关杂税
海关出税前出支付通知二,包括:国际运输费、保险费、港口清关杂费、预估税费、送货费等。
8、商检、检疫(调离检)
海关出税后,直接在网上支付平台支付税款,海关贺税,是否查货,如果法检产品调离检,具体参照进口报检流程。
9、放行、送货、结算
海关放行,提货并送货,给客户出具账单,体现每一项费用明细,客户核对无误多退少补,我司开具发票结束。
蓉欧班列进口拼箱代理,成都蓉欧拼箱进口到门
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蓉欧铁路拼箱整柜到罗兹12天,双清到门成都、云南昆明、贵州进出口蓉欧铁路代理、成都、重庆、贵阳、绵阳、达州、资阳、彭州进出口欧洲、莫斯科、罗兹、蒂尔堡、纽伦堡、波尔多、欧洲全境,40尺柜子,蓉欧铁路拼箱、铁路运费、进出口机械、欧洲食品、蓉欧铁路短驳、国外清关、成都出口报关。作为成都向西开放的“使者”和“载体”,它彻底改变了成都不沿边、不靠海的劣势,已成为成都打造“中国向西开放前哨”的动力引擎,使成都一跃成为国家向西向南开放桥头堡和国际物流集散、产能合作、贸易协同发展的开放型经济高地。目前包括TCL、DHL、UPS等多家****物流企业组织华东、华南、华北以及成都本地的货源。
随着“一带一路”战略深入推进,蓉欧快铁不仅改变了国际物流运输格局,还有产能转移和产业升级。蓉欧快铁形成的通道大格局、开放大格局,带动进出口增长和产能转移,重构产业大格局。蓉欧快铁为企业来蓉投资发展带来新机遇、新领域、新成效和新未来。
注意事项:
不可堆叠货物,特殊需求货物需要单票确认
单件货物尺寸**过200cm, 单票确认
单件货物**过500公斤, 单票确认
提前4天截单截货转运到基本点(波兰罗兹/荷兰蒂而堡)以外的货物, 需要加上T1转关费 USD 100/BL+当地的派送费实报
Remark:
1. 。低按1个立方收费。
2. 我们可以操作各种FOB/CIF/DDU/DDP/EXW等交易方式物流服务,FCL同样可以,请将具体货物信息告知。
3. **过5吨的,需要单独报价。
4. 对于纸箱货,每个立方加收5美元,10美元的保险/票。
5、对于每件在1.5吨以上的货物将增加特殊操作费。
6. 建议托盘尺寸小于mm(FBA)。
7. 指尖陀螺类产品需提供测试报告(EN71)与印有欧洲CE Marking。
8. 如有疑问,请不吝联系我。
蓉欧班列进出口
市开往欧洲的39条线路更名为“蓉欧快铁”。 [1] 2019年2月12日,蓉欧快铁集拼集运返程班列从荷兰蒂尔堡正式起运。 [2] 中文名 蓉欧快速铁路货运直达班列 简 称 蓉欧快铁 起 点 中国四川成都 终 点 波兰罗兹 主要枢纽站 宝鸡、兰州、阿拉山、哈萨克斯坦 铁路长度 9826km 类 型 跨国性质的运输工具 运行时间 11天 [3] 目录1
专注蓉欧铁路国外提货,蓉欧铁路国外打包服务,蓉欧铁路运输,蓉欧铁路货到港清关,目前操作过的有机械,红酒,食品,饮料,,卫浴,汽车等的进口报关服务,具有进口丰富的操作经验,货主完全有理由把货物交由我们全程代理进口门到门服务
罗兹-成都12天
纽伦堡-成都16天
蒂儿堡-成都16天
莫斯科-成都18天(偶尔开行一班,不稳定开行)
4. 中欧班列助推新丝绸之路经济带建设 .人民网[引用日期2014-09-22]
回程班列计划表每个月开行的时间也会不一样,根据班列公司实际的开行时间,目前除了莫斯科在外的站点,其他站点都是常规班列,每周,每月都有班列计划。日常开行,不会停。莫斯科属于专列,需要运输的大佬需要包列服务,或者是等有人包列过去,回来的时候也会可以上货,时间节点不稳定!
路营业里程9.1万公里,居*二位;其中高铁运营里程达到8358公里,在建里程1.7万公里,居*一;复线率和电气化率分别提高到41%和46%。依据规划,“十二五”期间新建高铁将占新建路线里程的50%;到2015年,高速铁路达1.6万公里以上,铁路的投资将维持在3.5万亿左右。到2015年,全国铁路旅客发送量或将完成30亿人左右;到2020年,铁路客运量或达到50亿人。即“十二五”期间铁路客运量的
目前我们操作过的案例:
法国波尔多红酒提货到德国纽伦堡上货装箱加固,运输至成都清关送货。
波兰罗兹苹果汁上货运输至成都报关报检安排商检老师查验,贴标,送货至青岛
进口德国汽车,装箱加固,运输至成都借用我司资质清关完成送货。
进口荷兰机械,成都清关完成送货至客户手中
进口德国进口拼箱送货至客户手中
进口法国食品提货铁路运输送货到客户手中
进口卢森堡家具提货到德国纽伦堡运输到青白江清关送货到客户手中
等一些比较经典的案例!
中欧班列运输
自2013年9月,国家**先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,得到**社会高度关注。两者合称“一带一路”战略属于国家**层战略。
在过去的几年内,各地方**积极响应,取得了惊人的成效。2016年6月底,中欧班列累计开行1881列,其中回程502列,实现进出口贸易总额170亿美元。
可靠消息称,2019年底,中国目前的10多个城市将增至30多个城市实现中欧铁路大并轨。
鉴于此,欧华铁路运输项目组应运而生并将在未来实现铁路作为集团继空运、海运、陆运运输之后的主要产品。
我司提供全国境内提货,分三大线路,二联浩特,阿拉山口,满洲里,通过铁路将货运运输到俄罗斯、波兰、荷兰、德国等欧洲国家。
按照起始城市不同,中国现在主要有郑新欧(CGO)、汉新欧(WUH)、湘新欧(CSX)、渝新欧(CKG)、蓉欧(CTU)、甬新欧(NGB)、义新欧(YIW)、合新欧(HFE)、哈尔滨(HRB),我司根据客户发货地址选择较近的集货地点以节省客户运输成本,国内铁路网覆盖全国各个地方,广西、广东、浙江,上海等沿海地区均可选择中欧班列运输至欧洲各**点,时效仅为海运到欧洲一半的时效,性价比相对比较高。我司还可以提供OT柜、冷藏柜等特种柜运输服务。
主干线(往返均可):
重庆-杜伊斯堡/
重庆-阿拉山口-马拉-杜伊斯堡 周六
成都-鹿特丹 周三/周天
成都罗兹-华沙 周三/周天
武汉-阿拉山口-马拉-汉堡 周三/周五
武汉-满洲里-马拉-汉堡 周四
武汉-里昂/周六
武汉-俄罗斯/沃尔希诺周四
武汉-马拉舍维奇 周三/周五
武汉-阿拉山口-马拉-华沙 周三/周五
郑州-阿拉山口-马拉-汉堡 周二/周五
郑州-二连浩特-马拉-汉堡 周四/ 周六
国外可达站点(进口线已包含):
英国:伯明翰,布里斯托尔, 格拉斯哥,伦敦,曼彻斯特,都柏林,费力克斯托
捷克:布尔诺,斯特拉瓦,布拉格
奥地利:林兹,萨尔斯堡,维也纳
斯诺伐克:伯拉*斯拉瓦
匈牙利:布达佩斯
拉脱维亚:里加
立陶宛:考纳斯,克莱佩达,帕涅韦日斯,希奥利艾,维尔纽斯
爱沙尼亚:塔林
白俄罗斯:明斯克
挪威:奥斯陆
瑞典:哥德堡 马尔默 斯德哥尔摩
丹麦:奥尔胡斯 哥本哈根 奥登塞
芬兰:赫尔辛基
-----*高效便捷-
如果你在铁路运输方面有任何不明白的地方,欢迎致电咨询,我将*一时间为您解答!
在欧洲、中红印、日韩、澳新等国家有实力雄厚的WCA成员代理,于100多个国家和地区拥有300多家合作伙伴。提供一站式门到门的货运代理服务。