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渝新欧

中新社重庆1月28日电(记者 韩璐) “我们计划2015年把欧洲的1万辆高端奢侈品车通过渝新欧运到中国。”28日，在谈及2015年重庆外贸进出口发展时，重庆市对外贸易经济**副主任李谦表示，将依托渝新欧国际物流大通道(简称“渝新欧”)进一步发展重庆进出口贸易。

中国中西部一的直辖市重庆近年致力打造内陆开放高地，构建开放型经济格局。李谦称，2014年重庆以进出口贸易总额955亿美元位列全国*十，在中西部省市中排名**。

为融入国家“一带一路”战略和长江经济带重大部署，重庆构建了大通道、大通关、大平台开放体系，形成寸滩水港、江北机场、团结村铁路中心站三个开放口岸和多个保税开放平台。

重庆内陆开放高地建设，亦是“渝新欧”国际铁路联运大通道的基础支撑。这条以重庆为起点，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国杜伊斯堡的国际铁路联运大通道，是中国丝绸之路经济带战略的重要载体。

“现在渝新欧是中欧贸易大通道的骨干通道。我们通过阿拉山口中转的贸易，渝新欧占了80%。”李谦说。据官方数据显示，2014年渝新欧铁路共开行130班。

“我们希望今年渝新欧能够做到300个班列，其中出口200个班列，回重庆100个班列。”李谦表示，重庆2015年进出口贸易预计将跨上千亿级平台，加大外贸升级转型、培育新外贸增长点成为重庆进出口贸易发展的重要举措。

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随着“一带一路”战略深入推进，蓉欧快铁不仅改变了国际物流运输格局，还有产能转移和产业升级。蓉欧快铁形成的通道大格局、开放大格局，带动进出口增长和产能转移，重构产业大格局。蓉欧快铁为企业来蓉投资发展带来新机遇、新领域、新成效和新未来。

注意事项： 

不可堆叠货物，特殊需求货物需要单票确认 
单件货物尺寸**过200cm, 单票确认 
单件货物**过500公斤， 单票确认 
提前4天截单截货转运到基本点（波兰罗兹/荷兰蒂而堡）以外的货物， 需要加上T1转关费 USD 100/BL+当地的派送费实报 

Remark： 
1. 。低按1个立方收费。 
2. 我们可以操作各种FOB/CIF/DDU/DDP/EXW等交易方式物流服务，FCL同样可以，请将具体货物信息告知。 
3. **过5吨的，需要单独报价。 
4. 对于纸箱货，每个立方加收5美元，10美元的保险/票。 
5、对于每件在1.5吨以上的货物将增加特殊操作费。 
6. 建议托盘尺寸小于mm(FBA)。 
7. 指尖陀螺类产品需提供测试报告（EN71）与印有欧洲CE Marking。 
8. 如有疑问，请不吝联系我。