蓉欧去程铁路装箱加固货物仓库存储加固代理

蓉欧班列运输公司较新政策消息


蓉欧快铁中东欧推介会在捷克首都布拉格举行

7月11日，中欧班列（成都）2019年推介暨交流会于捷克布拉格Ambassador Zlata Huss酒店隆重举行，标志着班列集聚效应已*延伸至欧洲**深处，充分发挥中欧班列（成都）在“共建 共商 共享”的核心倡议力量。
成都市口岸与物流办公室、拉脱维亚驻捷克大使Alberts Sarkanis、匈牙利铁路局总经理Gubik Laszlo、Meteans集团代表?imek Milan 分别为本次活动致辞，中东欧经贸联合商会会长、成都国际铁路港驻中东欧办事处主任关胜、来自捷克国家经济商会、卡罗维发利州经济商会、贸易局、工业和运输会、捷克贸易公司、物流公司的代表和负责人以及捷克各大主流媒体代表等嘉宾60余人参加本次活动。

深化海外合作，实现互利共赢

中欧班列（成都）是目前成为国内年度开行数量较多、开行较稳定、开行时间较短的中欧班列。2019年6月，中欧班列（成都）开行量率先突破2000列，成为中国国际班列开行量较多的城市，可延伸覆盖至欧洲主要国家和城市。为此本次海外推介会围绕“中欧班列（成都）运营、精品班列、冷链运输、定制班列、通道建设、物流网络建设、国际贸易”等一列班列业务话题展开。

加快业务发展，拓展海外建设

同时成都国际铁路港中东欧办事处授牌及颁发聘书仪式同步推进，标志着海外节点和海外仓以及促进成都与中东欧地区在文化、教育、旅游等方面的交流合作。
本次推介交流凸显了中东欧办事处的重要性。中东欧办事处授牌，是集团公司加快业务发展，进一步拓展海外服务网络建设的体现，也是整合资源，加快构*内国际两张物流服务网络并加强对定制班列产品的直销，深入实施“蓉欧+”战略的体现。

建设内陆“国际铁路**港”

成都国际铁路港作为四川乃至内陆地区联通丝绸之路经济带西向国际贸易大通道的重要支点，是在市区两级**的高度重视下，四川抢抓国家“一带一路”倡议先机，贯彻落实省委“四项拓展、全域开放”战略部署的具体行动。它将进一步打通成都市连接欧洲的经济动脉，扩大海外影响力，推动运贸一体化发展。
未来将进一步深化双方合作，构建以捷克为代表的欧洲端与东南亚之间的陆上国际新通道，实现多方互利共赢，力争将国内功能设施较完善、通达能力较**、通关服务较便捷、经济**较广阔的内陆“国际铁路**港”，成为面向欧洲区域性国际物流枢纽和国际贸易中心，探索建立具有国际影响力和区域集成力的自由贸易港。
捷克与德国、奥地利、波兰、斯洛伐克四国接壤，陆上交通枢纽地理地位凸显，为欧洲各国和中国内陆物流通道建设提供便利条件，拓宽欧洲市场必取的成功高地。“工欲善其事，必先利其器”，坐拥强大物流设施基础的配置，更不可缺少强大的运输能力。Metrants集团具有悠久的历史，在斯洛伐克、奥地利、奥地利、捷克共和国、德国、土耳其等7个国家设立了工作现场，具备优秀的配套设施与稳定开行路线。
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中欧班列整箱拼箱运输代理
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装车运输
1、装载要求
（1）集装箱不得与笨重货物、散堆货物装入一辆货车内，1t箱主要使用篷车装运，可以和普通零担货物混装，但不得与其他货物混装。
（2）1t箱使用篷车装运时，靠近车门处较外层集装箱应箱门朝里码放，要防止集装箱倒塌，保证到站从两侧车门都便于卸车。使用敞车装运1t箱时，应征得到站的同意，且使用敞车的侧板高度不应低于1.6m，为了保证货物*，应装满车容，不足时用空箱配足，并且只能装直达集装箱车。
（3）5t及以上集装箱使用敞车装运时，集装箱门应朝向相邻集装箱，箱间距离不大于150mm。使用集装箱专用车装运时，5t箱和20ft箱箱门应朝向相邻集装箱。两站集装箱车中*---N站的集装箱应装于货车两端，且使**到站卸后外层集装箱箱门朝向相邻集装箱。
（4）20ft、40ft集装箱使用普通平车装运时，应进行加固。
2、装车作业装车货运员在接到集配计划后到站确定装车顺序，并做到：
（1）装车前，对车体、车门、车窗进行检查，检查是否过了检验期、有无运行限制、是否清洁等。
（2）装车时，装车货运员要做好监装，检查待装的箱子和货运票据是否相符、齐全、准确，并对箱体、铅封状态进行检查。
（3）装车后，要检查集装箱的装载情况，是否满足*运输的要求，如使用篷车装载时还要加封。装车完毕后，要填写货车装载清单、货运票据，除一般内容的填写外，还应在装载清单上注明箱号，在货运票据上填写箱数总和，包括货重和箱体自重。
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铁路集装箱运输规则


铁路集装箱运输规则
*1条
铁路集装箱是铁道部所属的集装箱，自备集装箱是托运人配置或租用的集装箱。
用于国内铁路运输的自备集装箱，应符合《自备集装箱编号和标记涂刷规定》；用于国际间进出口运输的国际集装箱，应根据国际有关条约和协议的规定，经有关机构鉴定或认可，在箱体上有相应的标志。不符合规定的，不能按集装箱办理运输。
*2条
集装箱在集装箱办理站间办理运输，自备集装箱还可在经铁路局批准的专用线发送或到达。
*3条
铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运。使用承运人提供的回空自备集装箱装运货物，按铁路集装箱办理。
*4条
托运人托运集装箱，应按批提出货物运单一份。每批必须是同一箱型，至少一箱，较多不得**过铁路一辆货车所能装运的箱数，且集装箱总重之和不得**过货车的容许载重量。
使用自备集装箱或要求在专用线卸车的，应在“托运人记载事项”栏内记明“使用×吨自备箱”或“在××专用线卸车”。
*5条
收货人领取托运人自备集装箱时，自备集装箱与货物应一并领取。
１０吨以下自备集装箱需要回送时，收货人应在车站交付集装箱的当时填写特价运输证明书，记明箱号，经承运人签证，３０日内办理托运，向原发站回送。承运人凭特价运输证明书核收回空运费。承运人可以利用回送的自备集装箱（国际集装箱另有规定）装运货物至回送的到站，免收回空运费。
*6条
在交接中发现铁路集装箱损坏，涉及托运人或收货人责任时，由托运人或收货人在集装箱破损记录（格式二）上签认。发现自备集装箱丢失或损坏时，承运人应编制货运记录。铁路集装箱由于托运人或收货人责任造成丢失、损坏及无法洗刷的污染时，应由托运人运或收货人负责赔偿。自备集装箱由于承运人责任造成上述后果时，应由承运人负责赔偿。赔偿额按实际发生的费用计算。


晟航一直致力于发展铁路运输，在铁路运输整箱，拼箱服务积累了丰富的经验。利用自身的专业物流网络，能够为国内外客户提供提货，配送，运输，仓储，分拨，报关等物流服务。
目前优势线路：郑欧，汉欧，渝新欧，蓉欧等主要干线及其支线整箱拼箱服务，提供全国范围内上门提货及欧洲全境内送货上门服务。
中国-中亚、俄罗斯特色线路：中国至哈萨克，吉尔吉斯，塔吉克，乌兹别克，俄罗斯，蒙古，乌克兰，阿富汗，伊朗，阿塞拜疆等， 还能够提供公路-铁路-公路多联式运输。


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蓉欧铁路拼箱，目前蓉欧拼箱到波兰罗兹、荷兰蒂尔堡的货物相对稳定。成都到罗兹每周成都到蒂尔堡每周三、五、周日，成都到纽伦堡每周三。
成都拼箱到欧洲时间14天左右，加上国外掏箱派送预计三个工作日，全程20天左右，国外我们有代理，能覆盖欧洲范围内的派送清关服务
国内操作流程，贵司给到货物信息，我们根据信息报价，价格确认后，我司可安排提货到青白江仓库装箱，然后报关，国外到站后我司安排掏箱清关派送。
广州、深圳、上海、贵州、江苏、四川、成都、南充、巴中、简阳、资阳、绵阳、崇州、、巴中等拼箱到欧洲门到门 蓉欧一带一路拼箱物流

注意事项：
不可堆叠货物，特殊需求货物需要单票确认
单件货物尺寸**过200cm, 单票确认
单件货物**过500公斤， 单票确认
提前4天截单截货转运到基本点（波兰罗兹/荷兰蒂而堡）以外的货物， 需要加上T1转关费 USD 100/BL+当地的派送费实报
Remark：
1. 1低按1个立方收费。
2. 我们可以操作各种FOB/CIF/DDU/DDP/EXW等交易方式物流服务，FCL同样可以，请将具体货物信息告知。
3. **过5吨的，需要单独报价。
4. 对于纸箱货，每个立方加收5美元，10美元的保险/票。
5、对于每件在1.5吨以上的货物将增加特殊操作费。
6. 建议托盘尺寸小于mm(FBA)。
7. 指尖陀螺类产品需提供测试报告（EN71）与印有欧洲CE Marking。
8. 如有疑问，请不吝联系我们销售。
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中欧班列是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱铁路国际联运列车，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。
目前中欧班列铺划有西、中、东3条通道：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。
为*释放新丝绸之路经济带物流通道的潜能，中国铁路总公司本着贴近市场的原则，加强中欧班列的运行组织，打造“快捷准时、*稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，按照“六统一”，即：统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，努力提升中欧班列运行品质，确保按图正点运行，优化完善中欧班列客户服务中心工作流程和制度办法，为客户提供良好的信息查询、信息定制及推送、投诉建议受理等服务；优化完善中欧班列单证中心工作流程和质量标准，努力为客户提供优质的国际联运单证预审、制单和打单等相关服务；*敞开为各地**和企业服务，逐步扩大中欧班列市场
中欧班列主要线路班列开行情况如下：
1、中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。
2、中欧班列（成都～罗兹、蒂尔堡、纽伦堡、米兰）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。
3、中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口和二连口岸出境，途经哈萨克斯坦/蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。
4、中欧班列（苏州～华沙）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。


晟航一直致力于发展铁路运输，在铁路运输整箱，拼箱服务积累了丰富的经验。利用自身的专业物流网络，能够为国内外客户提供提货，配送，运输，仓储，分拨，报关等物流服务。
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中国-中亚、俄罗斯特色线路：中国至哈萨克，吉尔吉斯，塔吉克，乌兹别克，俄罗斯，蒙古，乌克兰，阿富汗，伊朗，阿塞拜疆等， 还能够提供公路-铁路-公路多联式运输。


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